La nueva Clase E: así de excitante puede ser la inteligencia

    La automoción inteligente es cada vez más excitante y dinámica. La berlina y el Estate de la Clase E son los primeros representantes de una profunda actualización de esta serie. Ambos modelos llegarán a los concesionarios europeos durante el verano de 2020. La versión larga de la berlina (para China) les seguirá en breve, al igual que el coupé y el cabrio.

    Más de 14 millones de berlinas y modelos Estate entregados a sus propietarios desde 1946 hacen de la Clase E la serie de turismos más vendida en la historia de Mercedes-Benz. Muchos entendidos la consideran el «corazón de la marca». Desde su introducción en 2016, la décima generación de la Clase E ha conquistado los ojos y los corazones de los clientes con su diseño nítido y al mismo tiempo sugestivo, y con un habitáculo exclusivo y de alta calidad. Otro atributo característico de esta gama de modelos es la suma de innovaciones que incorpora, por ejemplo, en los sistemas de asistencia a la conducción. Esta combinación sugestiva e inteligente ha triunfado plenamente en los mercados. Hasta hoy, más de 1,2 millones de clientes en todo el mundo se han decidido por una berlina o un Estate de la actual generación de la Clase E.

    A continuación se enumeran los hechos más importantes de la actualización:

    Diseño más dinámico:

    • Línea AVANTGARDE como nuevo equipamiento de serie para el exterior
    • Diseño renovado de los faros delanteros (faros LED integrales de serie, faros MULTIBEAM LED como equipo opcional)
    • Diseño renovado de las luces traseras
    • Diseño renovado de la calandra del radiador y el parachoques delantero
    • La versión All-Terrain asume más elementos de los modelos SUV

    La generación más reciente de sistemas de asistencia a la conducción, incluyendo:

    • Nueva generación de volantes con sensores capacitivos para detección Hands-Off
    • Asistente activo de distancia DISTRONIC con adaptación de la velocidad en función del trayecto
    • Asistente activo para retenciones
    • Asistente activo de dirección
    • Asistente de frenado activo, ahora también con función de girar en el paquete de asistencia a la conducción
    • Control activo de ángulo muerto, ahora también con advertencia al bajar del vehículo
    • Paquete de aparcamiento en combinación con cámara de 360°, que incluye una nueva vista lateral ampliada y, por primera vez, maniobra automática de aparcamiento en superficies marcadas, además de en huecos en línea y en batería.

    Más confort en el interior:

    • Dos pantallas digitales de serie (2 x 10,25 pulgadas, combinadas), puesto de conducción widescreen con dos visualizadores de 12,3 pulgadas de tamaño como equipo opcional
    • MBUX con mando fónico LINGUATRONIC (de serie) y realidad aumentada, entre otros
    • Asistente para el interior
    • Control de confort ENERGIZING con ENERGIZING COACH y «PowerNap» (en los modelos híbridos enchufables)
    • Cinética del asiento ENERGIZING

    E de eficiencia: electrificación de la cadena cinemática

    • Siete modelos híbridos enchufables en versión berlina y Estate, con motor de gasolina y diésel, con tracción trasera y con tracción integral
    • Por primera vez, modelos electrificados también para el mercado estadounidense
    • Nuevo motor M 254, propulsor de gasolina de cuatro cilindros con dos litros e ISG (alternador arrancador integrado) y red de a bordo de 48 voltios, potencia nominal: 200 + 15 kW, innovador turbocompresor de doble entrada con canal transversal, compresor adicional eléctrico (eZV), revestimiento NANOSLIDE® de las camisas de los cilindros, bruñido CONICSHAPE® de los taladros de los cilindros, CAMTRONIC para control de las válvulas de admisión
    • Más motores y programas offroad para el All-Terrain

    URBAN GUARD:

    • Nueva categoría de productos y equipos opcionales
    • Combinación inteligente de hardware y soluciones digitales para proteger el automóvil de robos y deterioros.

     

     

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